Autolampen en achterlampen vacuümcoatingmachine

Voordat u de autolampen en achterlampen vacuümcoatingmachine gebruikt, moet u ervoor zorgen dat de apparatuur in goede staat is, inclusief het controleren of belangrijke componenten zoals de vacuümpomp, het besturingssysteem en het verwarmingssysteem normaal werken en ervoor zorgen dat de coatingmaterialen voldoende zijn en van gekwalificeerde kwaliteit. Tegelijkertijd moeten de te bedekken lampen worden gereinigd en voorbehandeld worden om ervoor te zorgen dat het oppervlak vrij is van olie en onzuiverheden. Nadat de apparatuur klaar is, leg je de voorbehandelde lampen in de vacuümkamer. Meestal zijn er meerdere werkstukrekken in de vacuümkamer, die meerdere lampen tegelijkertijd kunnen verwerken. Na het sluiten van de vacuümkamerdeur, start je de vacuümpomp om te starten. Let tijdens het stofzuigproces aandacht aan de veranderingen in de metingen van de vacuümmeter om ervoor te zorgen dat de vacuümgraad de vooraf ingestelde waarde bereikt. Wanneer de vacuümgraad de vereiste bereikt, start u het verwarmingssysteem om het coatingmateriaal te verwarmen. Tijdens het verwarmingsproces zal het coatingmateriaal geleidelijk verdampen en diffunderen naar het oppervlak van de lamp. Let goed op de veranderingen in de metingen van het temperatuurregelsysteem en de vacuümmeter om ervoor te zorgen dat het coatingproces stabiel is. Wanneer het coatingmateriaal volledig is verdampt en aan het oppervlak van de lamp wordt bevestigd, schakel dan het verwarmingssysteem uit en start het koelsysteem om de lamp te koelen. Let tijdens het koelproces op om te observeren of er abnormale fenomenen zijn op het oppervlak van de koplamp, zoals scheuren, bubbels, enz. Als er afwijkingen zijn, moeten ze op tijd worden behandeld. Nadat de koplamp volledig is afgekoeld, open je de vacuümkamerdeur en haal ze het werkstuk eruit. Op dit moment is het oppervlak van de koplamp bedekt met een uniforme en dichte coatinglaag met optische eigenschappen en duurzaamheid.